移動(dòng)式制氮機,是指以空氣為原料,利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮氣的可快速移動(dòng)且便捷的設備。
目前適宜的制氮車(chē)主要有兩種:變壓吸附制氮車(chē)和膜制氮車(chē),前者設備結構簡(jiǎn)單,操作方便,氮氣純度高,但其高、低壓閥門(mén)啟動(dòng)頻繁,噪音相對較大。后者無(wú)運動(dòng)部件、可靠性高、能耗小,產(chǎn)氣量和壓力平穩,盡管產(chǎn)氣純度低,但可滿(mǎn)足低純度要求,缺點(diǎn)是造價(jià)成本相對較高。瑞氣生產(chǎn)的移動(dòng)式制氮機主要是采用變壓吸附制氮的方式。
撬裝移動(dòng)式制氮車(chē)是為用戶(hù)提供一個(gè)可移動(dòng)的現場(chǎng)氮氣站,極大方便了用戶(hù)對現場(chǎng)使用高壓氮氣的工藝需求,更好地滿(mǎn)足用戶(hù)合理的使用需求。車(chē)載移動(dòng)式制氮車(chē)適用于石油天然氣行業(yè)的開(kāi)采、管道吹掃、置換、應急搶險、易燃氣體、液體的稀釋等領(lǐng)域、分為低壓、中壓、高壓系列,具有機動(dòng)性強、可移動(dòng)作業(yè)等特點(diǎn)。
移動(dòng)制氮設備系統構成
移動(dòng)制氮設備的三大主要組件為:
空氣壓縮機組:柴油發(fā)動(dòng)機或電動(dòng)機驅動(dòng)的空氣壓縮機,包含就地控制系統。
膜分離制氮裝置:空氣凈化處理系統,膜分離制氮系統和中控系統。
增壓機組:柴油發(fā)動(dòng)機或電動(dòng)機驅動(dòng)的增壓機,包含就地控制系統。
輔助裝置:柴油發(fā)電機,油箱,集裝箱/撬體(根據使用需要可分一箱/撬式,兩箱/撬式或多箱/撬式),為滿(mǎn)足油氣生產(chǎn)工藝需要配套的其它設備,如泡沫計量泵等。
移動(dòng)制氮車(chē)工藝原理
潔凈空氣經(jīng)空壓機組進(jìn)行壓縮、油/氣分離、冷卻后,進(jìn)入空氣處理裝置進(jìn)行除塵過(guò)濾,對壓縮空氣進(jìn)行除油、除水、除塵過(guò)濾、溫度調節等多級處理,然后進(jìn)入中空纖維膜組進(jìn)行氮氧分離,產(chǎn)出純度/壓力合格的氮氣,再經(jīng)增壓機組增壓到用戶(hù)所需的壓力送至用戶(hù)使用。自控系統實(shí)現全程的跟蹤控制。
移動(dòng)制氮車(chē)主要功能
移動(dòng)制氮車(chē)實(shí)現全自動(dòng)控制具有一鍵式啟動(dòng)/停機,系統集中控制,具有遠程監控、系統檢測、顯示、控制、存儲等功能。實(shí)現對空壓機、制氮機和增壓機的啟動(dòng)、停車(chē)、報警及自身保護、級間壓力平衡、參數控制等多項實(shí)用功能。
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